Двигатель Т-170, Т-130

Бульдозеры Т-130 и Т-170 имеют много общего, хотя найти различия, при желании, не составит большого труда. Используемая на этих гусеничных тракторах марка двигателя как раз является тем параметром, который может как уменьшать, так и увеличивать разницу между Т-130 и Т-170.

Дело в том, что двигатели на обеих моделях тракторов взаимозаменяемы. Однако Т-170 нередко работает на более технологичном и мощном Д-180, тогда как Т-130 временами можно повстречать с «раритетным» движком Д-130.
 

Д-180:
 

Дизельный двигатель Д-180 устанавливается на экскаваторы, подъемные краны, иную промышленную и сельскохозяйственную технику. Именно Д-180 применяется на более поздних версиях гусеничного трактора Т-170.

Д-180 - четырехцилиндровый и четырехтактный двигатель с турбонаддувом. Мощность двигателей Д-180, устанавливаемых на бульдозеры Т-170 составляет 132 кВт (180 л.с.). Ресурс двигателя до первого капитального ремонта - 10 тыс. моточасов.

Помимо более высокой мощности, важным преимуществом Д-180 является его многотопливность. Двигатель способен работать не только на дизельном топливе, но и на керосине, а также газовом конденсате.

Кроме того двигатель т 170 оснащен механизмом для уменьшения вибраций.

Посмотреть более подробную информацию про Д-180 можно на данной странице.
 

Д-160:
 

Д-160 уступает Д-180 по мощности, однако смотрится более выигрышно в плане цены. Д-160 может быть установлен как на бульдозеры Т-130, так и на Т-170.

Так же, как и Д-180 является четырехцилиндровым четырехтактным. Имеет наддув от турбокомпрессора. Его мощность составляет 118 кВт (160 л.с.). Помимо мощности и цены существенных отличий от Д-180 не имеет, именно поэтому обе марки успешно используются на одних и тех же моделях техники.

Хотя совершенно новый Д-160 уже давно не отыскать, после проведения капитального ремонта двигатель т 130, т 170 - исправно выполняет свои функции.

Еще больше информации и цены - смотрите здесь.
 

Д-130:
 

Д-130 устанавливался на ранних моделях гусеничных тракторов Т-130. В настоящее время, эксплуатирующийся дизельный двигатель Д-130 встречается намного реже, чем более современные Д-160 и Д-180.

Д-130 имеет только 3 цилиндра и обладает не слишком высокой мощностью (максимальная - 130 л. с.) для решения большинства задач на гусеничном тракторе Т-130. Тем не менее в некоторых случаях для работы бульдозера вполне хватает и такого количества лошадиных сил.

Купить запчасти для Т-170, Т-130 можно в ООО "Лидер". Также выполняем ремонт Т-130, Т-170 и другой техники.