Ремонт т 130, т 170

Бульдозеры Т-170 и Т-130 - надежная техника производства Челябинска. Одно из основных преимуществ: ремонтопригодность и доступность деталей.

Ремонт может быть, как текущим, так и капитальным. Первый вариант чаще всего включает необходимость замены наиболее быстроизнашивающихся деталей. Второй - предполагает комплексные работы разного уровня сложности.

Как правило, любые работы проводятся после технического диагностирования. Существуют определенные критерии, согласно которым можно определить состояние трактора, его долговечность и срок эксплуатации.

Основные сборочные единиц трактора – дизельный двигатель, шасси и ходовая система. В случае, так называемого, «предельного» состояния хотя бы двух из этих составляющих трактор требует капитального ремонта.

Категории капитального ремонта Т-130, Т-170:

IV - самый простой и быстрый, предполагает частичный ремонт большинства сборочных единиц;

III категория – включает ремонт КПП, ДВС, ходовой части и гусениц, кабины, бортового редуктора, гидравлической системы, замену РВД, электропроводки, масел, водяного радиатора.

II и I категории включают те же работы, но в большем объеме.

Та или иная категория присваивается, в зависимости от состояния техники. И обычно производится после предварительной оценки.

Неисправности, свидетельствующие о необходимости капитального ремонта трактора т 170, т130:

В первую очередь оценивается состояние двигателя на наличие трещин, износов головки блока, цилиндро-поршневой группы, повреждений турбокомпрессора, коленвала, а также других неисправностей. В случае их возникновения дизель требует, как правило, замены, либо исправления нарушений (если это возможно).

Затем проверяется шасси. В частности, изучается состояние рамы на предмет выявления существенных деформаций и наличия трещин лонжерона, корпуса бортовых фрикционов. Следом оценивается состояние самих бортовых фрикционов, бортовых редукторов, муфты сцепления, коробки передач и главной передачи. При существенном износе эти запчастей, а также обнаружении трещин, потребуется ремонт с демонтажом и полной разборкой, либо полная замена деталей.

Еще одна важная составляющая трактора Т130, Т170 – это его ходовая система. В данном случае осматриваются опорные катки и натяжные колеса, гусеницы и ведущие колеса на предмет износа, который, как правило, указывается в процентном соотношении. В случае предельного состояния обеих или одной из рам гусеничных тележек, а также высокого уровня износа других сборочных единиц – требуется ремонт и замена оборудования.

Кроме дизеля, трансмиссии и несущей системы будут в обязательном порядке осмотрены и другие важные детали. В частности, топливный бак на предмет выявления разрушения стенок и перегородок. Трубки радиатора – на наличие повреждений (если повреждено более 30% трубок сердцевины радиатора, то потребуется его замена). Немаловажен пристальный осмотр гидросистемы: гидронасоса, распределителя и гидроцилиндра на наличие трещин в корпусе, утечки, износ.

Также особое внимание следует уделить электрооборудованию. Аккумулятор, генератор, стартер, электродвигатели – все это требует замены при наличии износа или неисправностей.

Кроме того в обязательном порядке будет осмотрена кабина. При существенных неисправностях (например, при наличии крупных трещин) также потребуется ремонт либо замена.

Где заказать?

Компания ООО «Лидер»  (Челябинск) выполнит текущий и капитальный ремонт т 170, т 130 и другой техники.

Наши преимущества:

• Квалифицированные и опытные специалисты, выполняющие ремонт точно в срок, в соответствии со всеми ГОСТ-ами и рекомендациями, разработанными производителем.
• Большое количество новых запчастей, представленных в наличии на нашем складе, по максимально выгодным ценам.
• Доступные цены на ремонт.
• Высокое качество. Гарантия.
• Индивидуальный подход.

Подробная информация по телефону: 8-912-319-91-76

Отправьте сообщение на e-mail: ooolider174@bk.ru  или свяжитесь через форму обратной связи.